產(chǎn)品分類
螺旋千斤頂與液壓千斤頂之間的區(qū)別你知道么
更新時(shí)間：2022-03-09 瀏覽次數(shù)：909
螺旋千斤頂與液壓千斤頂這兩種千斤頂都是我們非常常見(jiàn)的千斤頂之一，應(yīng)用都是非常的廣泛，到底有和不同呢，我們下面來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明一下:
先說(shuō)螺旋千斤頂，它是應(yīng)用螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)舉起或降下重物的。它由主架、底座、螺桿、升降套筒、棘輪組等主要零部件組成。工作時(shí)只需求重復(fù)扳動(dòng)帶有棘輪扳手的手柄，小傘齒輪就帶動(dòng)大傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺桿旋轉(zhuǎn)。
從而使升降套筒產(chǎn)品上升或降落的動(dòng)作。目前這種千斤頂，起升高度在130mm-400mm。于油壓千斤頂相比擬，有較大的起升高度，但效率較低，在30%-40%。
接下來(lái)是液壓千斤頂，它有叫做油壓千斤頂是經(jīng)過(guò)壓力油(或工作油)來(lái)傳送動(dòng)力，使活塞完成舉起或降下來(lái)動(dòng)作的。
1.泵吸油過(guò)程
當(dāng)用手提起杠桿手柄1時(shí)，小活塞就被帶動(dòng)上行，泵體2中的密封工作容積便增大。這時(shí)，由于排油單向閥3和放油閥8分別關(guān)閉了它們各自所在的油路，所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用下，油箱中的油液經(jīng)油管打開(kāi)吸油單向閥4流入泵體2中，完成一次吸油動(dòng)作。
2.泵壓油和重物舉升過(guò)程
當(dāng)壓下杠桿手柄l時(shí)，帶動(dòng)小活塞下移，泵體2中的小油腔工作容積減小，便把其中的油液擠出，推開(kāi)排油單向閥3(此時(shí)吸油單向閥4自動(dòng)關(guān)閉了通往油箱的油路)，油液便經(jīng)油管進(jìn)入液壓缸(油腔)11，由于液壓缸(油腔)11也是一個(gè)密封的工作容積，所以進(jìn)入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的作用力就會(huì)推動(dòng)大活塞上升，并將重物頂起做功。反復(fù)提、壓杠桿手柄，就可以使重物不斷上升，達(dá)到起重的目的。
3.重物落下過(guò)程
需要大活塞向下返回時(shí)，將放油閥8開(kāi)啟(旋轉(zhuǎn)90°)，則在重物自重的作用下，液壓缸(油腔)11中的油液流回油箱5，大活塞就下降到原位。
通過(guò)液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程，我們可以總結(jié)出液壓傳動(dòng)的工作原理是：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液的內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。
